Foteliki z osłoną tułowia przegrały pod lupą ECE

Głosowanie w Genewie na Światowym Forum Harmonizacji UNECE jednomyśne. 32 głosy za, 0 przeciw, 0 wstrzymujących się. Testy UTAC zostały potwierdzone opiniami ekspertów z całego świata. Zmiany w procedurze homologacji fotelików utrudniające wprowadzanie do obrotu fotelików z osłoną tułowia zatwierdzone.

Kilka miesięcy temu informowałem o testach fotelików UTAC, które całkowicie zdyskredytowały foteliki z osłoną tułowia. Foteliki o tego typu konstrukcji odnosiły od kilku lat sukcesy w niezależnych testach zderzeniowych takich jak testy ADAC i OEAMTC. W tym samym czasie wielu inżynierów biomechaników formułowało niepokojące tezy odnośnie ich rzeczywistej skuteczności podejmując projekty naukowo – badawcze i wnioskując o weryfikację obowiązujących procedur testowych.

Testy UTAC zweryfikowały tylko niektóre z zastrzeżeń stawianych fotelikom z półką, a dla zwykłych rodziców najbardziej zatrważającym był widowiskowy test dachowania,w którym manekin Q został całkowicie wywleczony z tego fotelika.

Zobacz omawiany film z testu dachowania:

Podniosły się wówczas głosy o rzetelność tych testów, w wiodący producenci tych fotelików wydali oświadczenia podważające wnioski z tych testów. Dziś już wiadomo, że testy te przeprowadzono prawidłowo. Testy UTAC zostały potwierdzone opiniami ekspertów z całego świata. Co więcej testy UTAC spowodowały znaczące zmiany w procedurze testowej homologacji wg ECE 44-04 (suplemet 7), które utrudnią wprowadzanie do obrotu fotelików o tego typu konstrukcji.

[box type=\”info\”] Jakie zmiany wprowadza \”suplement 7\”? Pisałem o tym kilka tygodni temu tu: Foteliki z osłoną tułowia – co dalej? Przecieki z Genewy.[/box]

Głosowanie było jednomyśne. Z 38 członków komitetu uprawnionych do głosowania na 160 sesji pojawiło się 32 i wszyscy głosowali za wprowadzeniem w życie zmian w homologacji w oparciu o badania naukowe przeprowadzone w UTAC.

Co czeka nas teraz?

Oczywiście poza zmianami w samej homologacji czekają nas zmiany w procedurach niezależnych testów ADAC. Muszą one być uaktualnione o wyniki najnowszych badań i zmiany w przepisach ECE. Po raz pierwszy w historii procedura homologacyjna będzie (przez chwilę i w pewnym zakresie) bardziej restrykcyjna niż niezależne testy fotelików. Foteliki z osłoną tułowia obecne na rynku nie zostaną \”zdelegalizowane\”, ale wprowadzanie nowych modeli zostanie niebawem znacznie urudnione. Czy nowe przepisy okażą się skuteczne? Zobaczymy.

Inne ciekawe wpisy

17 thoughts on “Foteliki z osłoną tułowia przegrały pod lupą ECE”

    1. Paweł Kurpiewski

      Panie Darku,

      0) Uprzejmie proszę o zachowanie zasad kultury osobistej w zadawanych pytaniach i komentarzach, i nie używanie zaimków osobowych na poziomie przedszkola.
      1) Wpis, który komentujesz dotyczy stanowiska komitetu ECE ws. tych testów. Jeśli komentujesz, warto uzupełnić wiedzę i dowiedzieć się najpierw co to takiego ECE…
      2) Piszę o wynikach Romera, widać nie zauważyłeś, lub nie szkukałeś: http://foteliki-pod-lupa.pl/?s=romer&x=0&y=0
      3) Film o który nieporadnie „pytasz” dotyczy osłony, a nie „ochrony” tułowia.
      4) Jeśli nie wiesz dlaczego go propoaguję, to czytaj: http://foteliki-pod-lupa.pl/tag/utac/
      5) Dzięki zadeklarowanej współpracy wiodących producentów fotelików z osłoną tułowia sprawa będzie wyjaśniana. Będziemy na ten temat publikować na bieżąco. Wystarczy śledzić tag UTAC na blogu: http://foteliki-pod-lupa.pl/tag/utac/

  3. Sze100

    Witam. Szkoda ze dopiero teraz odwiedzilem Pana strone. Wlasnie nabylem za niemale pieniadze (799 zl) fotelik Kiddy PhoenixFix 2 w sklepie internetowym skuszony jego 5 gwiazdkowym wynikiem w ADAC. Fotelika jeszcze nie dostalem, ale wyslalem juz pieniadze. Co w tej sytuacji powinienem zrobic?

  4. aga

    weżcie pod uwagę fakt, że manekin wymaga dopiero po trzecim obrocie auta. W samochodach po 2007 r. efekt rowalowania praktycznie nie występuje, ponieważ są tak wyważone, że obróić się tylko raz. Dachowanie to efet to mniej niż 2% kolizji. Ja uważam, że te foteliki dobrze chronią dziecko.

    1. Paweł Kurpiewski

      Hmmm… ano, Pani Agato nie wiem, co Pani odpowiedzieć… Naukowcy potwierdzają wyniki testu, zmieniają w oparciu o nie procedurę testów homologacyjnych dla WSZYSTKICH fotelików, a Pani pisze o jakiś własnych przekonaniach i odczuciach…

      Twają dalsze badania zjawiska i czyjekolwiek „przekonania” nie mają tu znaczenia.

      1. Radek

        Uważam to za propagandę, proszę o szczegóły jaki producent etc. a przede wszystkim kto go zapinał. Po pierwszym przechyle widać, że pasy przytrzymujące fotelik, nie są starannie napięte. Przy prawidłowym napięciu prawa strona NIGDY bysie nie uniosła tak jak na filmie. Na drugi raz proszę dodać przypis artykuł sponsorowany…

        1. Paweł Kurpiewski

          Panie Radku. ECE to komitet hologacyjny. Złożony z naukowców i specjalistów. Pan jest jak rozumiem absolwentem szkolenia „Jak radzić sobie przy sprzedaży fotelików z osłoną z rodzicami, którzy oglądali filmik z dachowania”?

          PS. Jak tylko te badania zostaną podważone, co jak mówi plotka, będzie miało miejsce w sądzie i otrzymam takie sprostowania, to na pewno je opublikuję lub jak mówią na mieście „odszczekam”. Póki co informacji brak. Za to pojawiają się nowe badania.

        2. Paparappa

          Dla mnie ten test jestr dziwny. Nie rozumiem dlaczego w tym foteliku stopy dziecka sa praktycznie pod osłoną a nie swobodnie wiszą jak w rzeczywistości. Dla mnie manekin jest zbyt mały do testu. Zawodowo pracuję jako inżynier i mam doświadczenie z testami zjawisk gwałtownych z użyciem większych mas i rejestracją za pomocą kamer szybkoklatkowych. na pierwszy rzut oka widzę, że fotelik jest źle zpaięty, a manekin zbyt mały i dlatego mam wątpliwość co do rzetelności tych testów.

          1. Paweł Kurpiewski

            Panie Paparappa, czyli jeden z wielu najemników komentujących na tym blogu. Nie wiem co robisz zawodowo, ale manekin Q3 pasuje jak ta lala do testowania tego fotelika 😉
            Publikuje Twój komentarz, chociaż powinienem go wrzucić do SPAM-u, bo kręcisz bracie na zlecenie lub bez zlecenia – nie wiem. Ale kęcisz i się na rzeczy nie znasz. KROPKA

      1. Andrzej

        @Pawel Kurpiewski: problem ze statystyka mowiaca o „wywroceniu sie pojazdu” jest taki, ze przewrocenie sie ciezarowki czy samochodu na bok tez jest tak klasyfikowane. A mowimy przeciez o sytuacji z konkretnego testu, czyli wielokrotnego rolowania samochodu. Szkoda, ze chcac zdyskredytowac czyjas (byc moze bledna) opinie, ucieka sie Pan do statystyki, ktora opisuje inna sytuacje. Traci na tym Pana wiarygodnosc.

        Przeczytalem wiele Pana wypowiedzi i nie sposob nie ulec wrazeniu, ze jest Pan ortodoksyjnym wrogiem fotelikow z oslona tulowia w ogole. Tymczasem testy homologacyjne zostaly zmienione, jesli foteliki z oslona je spelniaja to beda dopuszczone i to wbrew Pana propagandzie o ich przesadzonym losie.

        1. Paweł Kurpiewski

          Publikuję obydwa Pana komentarze Pana Andrzeja zwolennika osłon bez dalszych komentarzy, tylko po to by nie było tu cenzury. Do tej pory producenci osłon pomimo zachęty i próśb nie dostarczyli poza oświadczeniami „wszystko jest OK” żadnych technicznych informacji OFICJALNYCH podważających przeprowadzone badania. Informacje takie sa przekazywane wyłącznie na szkoleniach wewnętrznych i nie zostały poparte publikacjami. Jeśli takie badania zostaną opublikowane z przyjemnością je przedstawimy. Ostatni raz prosiłem o takie dokumenty OFICJALNE przed wczoraj.

  5. Barbara L.

    To jak ja mam teraz uważać testy ADAC za wiarygodne, skoro pierwsze miejsce w kategorii 9-18kg (taka obecnie mnie interesuje) zajął fotelik Cybex model Juno 2-fix właśnie z rzeczoną osłoną tułowia? Z powyższego materiału wynika, że testy te są nierzetelne! Jakimi kryteriami zatem mam się kierować przy wyborze fotelika jeżeli źródło, któremu ufa masa ludzi – w tym również ja, podaje błędne dane? Jeżeli okazałoby się, że fotelik, który ma 5 w testach ADAC pasowałby do mojego auta bez wątpienia kupiłabym go i nieświadoma zagrożenia woziłabym w nim swoją córkę. Przyznam szczerze, że załamał mnie ten artykuł. Nie wiem teraz jaki fotelik mam wybrać, jeżeli jedno z najważniejszych źródeł, na którym opierałam dotychczas swój wybór, okazało się fałszywe! Kocham swoje dziecko, chcę mu zapewnić maksimum bezpieczeństwa, ale nie wiem jak. To przytłaczające.

Leave a Comment

Scroll to Top