Podróżowanie w fotelikach samochodowych tyłem do kierunku jazdy to temat, który zyskał ogromne znaczenie w ostatnich latach. Ekspert ds. bezpieczeństwa dzieci w autach Paweł Kurpiewski, podkreśla, że jazda tyłem jest najbardziej optymalnym rozwiązaniem, szczególnie dla najmłodszych pasażerów. Wynika to z anatomii dzieci, specyfiki zderzeń drogowych oraz właściwości fotelików tyłem do kierunku jazdy.
Ochrona głowy, szyi i kręgosłupa dziecka
Podczas kolizji czołowych, które stanowią około 60% wszystkich wypadków drogowych, działają ogromne siły, które mogą zagrażać życiu i zdrowiu pasażerów. U dzieci, których głowa stanowi nawet 25% masy ciała, szyja i kręgosłup są szczególnie narażone na urazy. W przypadku jazdy przodem, siły te działają na głowę, powodując jej gwałtowne wychylenie do przodu. Może to prowadzić do poważnych obrażeń kręgosłupa, w tym jego odcinka szyjnego.
W foteliku ustawionym tyłem do kierunku jazdy energia uderzenia rozkłada się na całą powierzchnię pleców i głowy dziecka. Taki układ minimalizuje obciążenie szyi, zapewniając lepszą ochronę zarówno dla kręgosłupa, jak i głowy.
Symulacje zderzeń mówią same za siebie
Badania z użyciem manekinów podczas testów zderzeniowych jednoznacznie wskazują, że siły oddziałujące na szyję dziecka w foteliku tyłem są nawet pięciokrotnie mniejsze niż w przypadku jazdy przodem. To oznacza, że ryzyko urazu w takiej pozycji jest znacząco niższe. Co więcej, kraje skandynawskie, gdzie standardem jest przewożenie dzieci tyłem aż do 4. roku życia, od lat odnotowują znacznie mniej poważnych obrażeń u dzieci w wypadkach samochodowych.
Anatomiczne różnice między dziećmi a dorosłymi
Kości dziecka są znacznie bardziej elastyczne i mniej zmineralizowane niż u dorosłych, co czyni je bardziej podatnymi na deformacje pod wpływem siły. Głowa dziecka jest również większa w stosunku do reszty ciała, co dodatkowo obciąża kręgosłup szyjny podczas gwałtownego hamowania lub kolizji. Jazda tyłem neutralizuje te różnice, zmniejszając ryzyko urazów nawet w najbardziej niebezpiecznych sytuacjach.
Czy starsze dzieci powinny jeździć tyłem?
Choć wielu rodziców uważa, że jazda tyłem jest niewygodna dla starszych dzieci, rzeczywistość pokazuje, że takie obawy często są nieuzasadnione. Większość dzieci akceptuje tę pozycję, a odpowiednio dobrane foteliki RWF zapewniają wystarczającą ilość miejsca na nogi. Warto pamiętać, że bezpieczeństwo dziecka powinno zawsze być priorytetem, a możliwość jazdy tyłem nawet do 4. roku życia znacznie zwiększa jego szanse na uniknięcie poważnych obrażeń w razie wypadku.
Prawo i rekomendacje ekspertów
Obowiązujące przepisy wymagają przewożenia niemowląt w fotelikach tyłem do kierunku jazdy przynajmniej do ukończenia 15. miesiąca życia. Jednak eksperci, w tym Paweł Kurpiewski, zalecają, aby wydłużyć ten czas maksymalnie, korzystając z fotelików RWF przeznaczonych dla dzieci do 18 kg, 25 kg lub nawet 36 kg.
Jazda tyłem w foteliku samochodowym to najbardziej bezpieczne rozwiązanie dla najmłodszych pasażerów. Chroni ona głowę, szyję i kręgosłup dziecka, rozkładając siły działające podczas wypadku na większą powierzchnię ciała. Dzięki testom zderzeniowym i analizom statystycznym wiemy, że foteliki RWF ratują życie i zdrowie dzieci w sytuacjach ekstremalnych. Dlatego warto wybierać je świadomie, pamiętając, że bezpieczeństwo dziecka w samochodzie to inwestycja w jego przyszłość.
