Rodzice często wychodzą z założenia, że drogi, dobrze oceniany fotelik samochodowy gwarantuje pełne bezpieczeństwo. Rzeczywistość jest jednak bardziej skomplikowana – nawet fotelik z najwyższymi ocenami w testach może okazać się zupełnie nieodpowiedni dla konkretnego dziecka. Dlaczego tak się dzieje i na co zwrócić uwagę przy wyborze fotelika? Przyjrzyjmy się tej kwestii bliżej.
Różnice w budowie ciała dziecka
Każde dziecko jest inne. Dwoje maluchów w tym samym wieku może mieć zupełnie różne proporcje ciała – jedno może być smukłe i długonogie, drugie niższe i bardziej krępe. Fotelik, który świetnie pasuje do jednego dziecka, u drugiego może powodować złe ułożenie pasów, niewłaściwą pozycję ciała czy nawet dyskomfort w trakcie jazdy.
Z tego powodu niezwykle ważne jest przymierzenie dziecka do fotelika przed zakupem. Sprawdzenie, czy pasy prawidłowo przebiegają na ramionach, czy uprząż dobrze przylega do ciała i czy dziecko siedzi w wygodnej, stabilnej pozycji to kluczowe aspekty bezpieczeństwa.
Kąt pochylenia i podparcie
Nie każdy fotelik będzie pasował do budowy dziecka również ze względu na jego kąt pochylenia. Zbyt pionowa pozycja w foteliku może powodować opadanie główki u niemowląt, co zwiększa ryzyko niedrożności dróg oddechowych. Z kolei zbyt leżąca pozycja u starszego dziecka zmniejsza skuteczność ochrony podczas zderzenia.
Kolejną kwestią jest podparcie pleców i głowy. Dzieci o węższych ramionach mogą źle układać się w fotelikach z szerokimi bokami, co osłabia ochronę boczną. Z kolei maluchy z dłuższym tułowiem mogą szybko „wyrosnąć” z fotelika pod względem wysokości zagłówka, mimo że wciąż mieszczą się wagowo.
Różnice w napięciu pasów bezpieczeństwa
W fotelikach montowanych przodem do kierunku jazdy oraz w modelach 15-36 kg, gdzie dziecko jest przypinane pasem samochodowym, kluczowe znaczenie ma ułożenie pasa biodrowego i barkowego. Jeśli dziecko ma niski wzrost lub krótszy tułów, pas biodrowy może przebiegać zbyt wysoko na brzuchu, zamiast opierać się na kolcach biodrowych. To znacząco zwiększa ryzyko poważnych obrażeń w trakcie wypadku.
Podobnie pas barkowy może nie przebiegać optymalnie – zamiast przez środek barku, może wchodzić na szyję lub spadać z ramienia. Niektóre foteliki oferują regulację prowadnicy pasa, ale nie zawsze da się uzyskać właściwą pozycję dla każdego dziecka.
Komfort ma znaczenie
Nawet jeśli fotelik technicznie spełnia wymagania bezpieczeństwa, nie oznacza to, że dziecko będzie w nim czuło się komfortowo. Jeśli maluchowi jest niewygodnie, zacznie się wiercić, przekrzywiać i próbować „dostosować” swoją pozycję. To prowadzi do ryzyka nieprawidłowego przebiegu pasów, a w konsekwencji obniżenia ochrony w razie kolizji.
Dodatkowo, dzieci o wrażliwej skórze mogą źle reagować na materiały zastosowane w tapicerce, a źle dobrana uprząż może powodować ucisk na ramiona lub uda. Warto zwrócić na to uwagę podczas przymiarek i testów przed zakupem.
Jak dobrać fotelik idealnie?
Najlepszym rozwiązaniem jest zawsze przymierzenie fotelika do dziecka w obecności eksperta, który oceni, czy dany model rzeczywiście dobrze pasuje. Warto:
- Sprawdzić, czy dziecko siedzi stabilnie i nie przechyla się na boki.
- Upewnić się, że pasy prawidłowo przylegają do ciała.
- Zweryfikować, czy zagłówek jest na właściwej wysokości.
- Sprawdzić, czy fotelik oferuje odpowiedni kąt nachylenia i nie powoduje opadania głowy.
Podsumowanie
Wybór fotelika samochodowego to nie tylko kwestia budżetu i wyników testów. Nawet najlepszy model, który przeszedł rygorystyczne testy zderzeniowe, może nie zapewnić odpowiedniej ochrony, jeśli nie pasuje do budowy ciała Twojego dziecka. Dlatego warto przymierzyć fotelik przed zakupem, najlepiej pod okiem specjalisty, i upewnić się, że dziecko jest w nim bezpieczne i czuje się komfortowo. To klucz do realnej ochrony na drodze.
Specjalistów ds. bezpieczeństwa dzieci w autach, którzy pomogą dobrać odpowiedni fotelik do Twojego dziecka znajdziesz w fotelik.expert w Otwocku, Wrocławiu, Kielcach i Lubartowie. Przyjedź do fotelik.expert i sprawdź czy twoje dziecko jest bezpieczne w foteliku. Zapraszamy!
