Kolejna porcja moich komentarzy odnośnie tegorocznych testów ADAC. Demaskuję błędy i wytykam nieścisłości, a przede wszystkim zwracam uwagę na to co może umknąć Wam kiedy będziecie owe testy czytać. Zapraszam zatem do przesłuchania podcastu i lektury poniższego artykułu.
Kontynuuję dziś mój komentrz do tegorocznych testów. Jeśli nie czytałeś i nie słuchałeś to koniecznie zacznij od poprzedniego odcinka: https://fotelik.expert/testy-fotelikow-2/testy-fotelikow-2013/
Tabelę z wynikami tegorocznych testów znajdziesz w serwisie fotelik.info: Patrz: http://fotelik.info/pl/testy/2013/
Milofix, to absolutna nowość od Maxi-Cosi i ta absolutna nowość otrzymała komplet czwórek. Milofix może być montowany tyłem do kierunku jazdy do 13kg i przodem do 18kg, podobnie jak wspomniany poprzednio Ultimax ISOFIX. Drugi z testowanych fotelików Maxi-Cosi, a mianowicie obecny już na rynku od pewnego czasu Rubi, uzyskał ocenę 3.
Cybex Sirona – tyłem do kierunku jazdy na Isofixie do 18kg. Możliwy do używania przodem w zakresie 13-18kg, ale z niepolecaną przez nas przednią osłoną tułowia. Dodam tylko, że bez zastrzeżeń w montażu tyłem, bo tam używamy tego fotelika z pasami uprzęży pięciopunktowej. Cybex Sirona uzyskał komplet czwórek. Prawdę mówiąc Cybex (i prawdopodobnie nie tylko Cybex) liczył a nieco więcej, zwłaszcza biorąc pod uwagę pozycjonowanie cenowe produktu, który jest w tej chwili jednym z najdroższych fotelikiem na rynku. Mega zaawansowana funkcjonalność i konstrukcja oraz łatwośc montażu sprawia, że z powodzeniem zdobywa on swoich zwolenników.
Ogromna poprawa w segmencie 15-36 w marce Chicco. Fotelik Oasys 2-3 Plusfix montowany na isofixie otrzymuje 4 gwiazdki, osiągając wyniki za bezpieczeństwo na poziomie fotelika Römer Kidfix. Bez Isofixa Oasys 2-3 otrzymuje trójkę. Obydwa foteliki uzyskują maksimum, czyli 5 za bak substancji szkodliwych w materiałach użytych do konstrukcji tych fotelików. Rodziców powinny też ucieszyć ciekawe możliwości regulacji kąta pochylenia oraz osłon bocznych tego fotelika.
Dobre wyniki Casualplay\’a. Ta firma za fotelik dla niemowląt Baby Zero Plus zarówno z bazą jak i bez bazy otrzymuje ocenę 4. Sprawdźcie jak montuje się ten fotelik w samochodzie bez bazy. W wielu samochodach siedzi niemal pancernie! Ubiegłoroczne kłopoty z bazą isofix zostały całkowicie wyeliminowane we współpracy z ADAC. Brawo za postawę dla Casualplay.
Roemer Versafix – ocena 4, ale niestety nieco gorzej niż jego poprzednik czyli Roemer Safefix Plus TT . Zabrakło Xtensa-Fix oraz Max-Fixa. Wszyscy tego żałujemy. Zobaczmy wreszcie co się stało z Max-Way’em. 4 za bezpieczeństwo i 2 ocena końcowa. Czytając tą informację mógłby się otworzyć scyzoryk w kieszeni wielu zwolenników wożenia dzieci tyłem aż do 18kg. Wiele osób, również w Polsce czekało na Max-Way’a i być może się zawiodło. Drodzy Pańswo! Niech Was nie zniechęca ocena za obsługę. Wy wiecie, że foteliki montowane tyłem, zwłaszcza foteliki na pasy nie należą do najłatwiej obsługiwalnych. Max-Way otrzymał 4 za bezpieczeństwo.
To i tak dziwne, że dostał tą czwórkę! Jak zobaczycie na załączonym filmie autorstwa ADAC sam Andreas Racek, jeden z głównych techników został uwieczniony podczas montażu tego fotelika i robi on to na tyle źle, że gdyby był rodzicem i przyjechał na inspekcję fotelika, zostałby odpowiednio pouczony. Nie wiem, czy Britax Roemer będą interweniować w tej sprawie, bo uwieczniony sposób montażu tego fotelika pokazuje, że samo ADAC nie dało mu zbyt wielkich szans. Ja na miejscu Roemera bym się po prostu wściekł.
Recaro Monza Nova IS ma czwórkę. Recaro się cieszy, ja pewnie trochę mniej, bo to fotelik z osłoną tułowia. Ważne są dla niego przede wszystkim wyniki cząstkowe, a mianowicie wyniki osiągane przez ten fotelik w zakresie 15-36kg. Mam nadzieję, że dostęp do takich cząstkowych wyników zostanie przedstawiony.
Niestety Jane straciło pozycję czwórkową. Nowa baza isofixowa okazała się gorsza od poprzedniej. Pod marką Brevi przetestowano ponownie znany już nam fotelik występujący wcześniej pod marką Kiwi. Ponownie ocena 4 za bezpieczeństwo.
Amerykański producent Sunshine Kids z nową marką Diono, ale z podobnie brzmiącą nazwą modelu. Fotelik Monterey 2. I ponownie – czwórki.
Na koniec gondola Dormicoque+. To chyba najtrudniejsza nazwa jeżeli chodzi o foteliki w tegorocznych testach. Safety1, jedna z marek Dorela otrzymała za tą gondolę komplet czwórek. Przed zastosowaniem koniecznie zapoznaj się z artykułem: Gondola czy fotelik?
To nie koniec moich wniosków i komentarzy do tegorocznej wiosennej rundy testów fotelików. Zajrzyj na bloga jutro, może już będzie kolejny odcinek.
Pobierz plik w postaci mp3: Foteliki Pod Lupą – Testy 2013 – cz2
Z moich informacji zebranych w kontakcie z klientami wynika jasno,że dla klientów najważniejszym kryterium w ocenie fotelika jest bezpieczeństwo,zatem uważam,że omawianie testów fotelików powinno odbywać się na podstawie dokładniejszych danych ,które nie są czymś trudno-dostępnym (otrzymałem je 3 dni po publikacji wyników),gdyż uważam że, zmienia to w zasadniczy sposób spojrzenie na konkretny fotelik . Komentarz na podstawie takich wyników byłby o wiele ciekawszy i bardziej miarodajny. Jeżeli to możliwe ,to bardzo proszę , aby w dalszej części komentarzy do testów ,pojawiły się właśnie takie opinie ,oparte o szczątkowe wyniki z testu zderzeniowego czołowego,bocznego z uwzględnieniem obydwu kierunków ruchu, jeżeli fotelik jest do tego przystosowany. Właśnie takie dane są potężnym argumentem przy sprzedaży fotelików ,a pozostałe kwestie typu , obsługa,czyszczenie ,mało kto zwraca na to uwagę.
Czołem Waldek!
Ja działam legalnie i komercyjnie na tym rynku. Co innego poczytać szczegółową tabelkę wieczorkiem w domu lub w czasie sjesty w pracy, a co innego publikować, omawiać we własnym legalnym serwisie. Musze zdobyć do tego prawa.
Tabelka oczywiście jest 🙂 póki co możemy o niej porozmawiać telefonicznie. Od 3 lat odsyłamy żadnych szczegółów na stronę OEAMTC.
Popytamy. Postaramy się o prawa do legalnej redystrybucji, ale nie jest to moim priorytetem. Walczę o wywrócenie procedury do góry nogami i postawieniu jej z powrotem na nogi. Trochę to potrwa, ale będziesz zadowolony 😉
Super,już się cieszę i niecierpliwię..:)
Niestety zawiodłem się. Komentarz kompletnie nic nowego nie wnosi w porównaniu z danymi w tabeli a jego przeczytanie pochłania więcej czasu niż zapoznanie się z danymi w tabeli.
Bardzo przydatne artykuły! Napisane w przystępny sposób. Dziękuję, bo sporo się dowiedziałam. Tylko teraz mam problem i już zupełnie nie wiem co wybrać – przymierzamy się do zmiany fotelika, córka mimo że ma 11 miesięcy i waży trochę ponad 10kg, to ledwo się dopina w pasach w Graco Logico S 0-13, a w kurtce zimowej to dopiero wyzwanie. Jaki fotelik polecacie? Przedział wagowy nie robi mi różnicy, chcę by był jak najbezpieczniejszy i miał pasy, a nie osłonę, cena nie gra roli, bo na bezpieczeństwie nie mamy zamiaru oszczędzać, bo niestety większość tych bezpiecznych przez osłony odpada…Zastanawiam się nad Britax Max-Way, choć nie wiem, czy uda mi się go dostać. Jakie inne? Czy na prawdę żaden fotelik na większe dziecko z pasami nie ma 5?!
Alina, sprawdź najpierw, czy masz maksymalnie wydłużone pasy uprzęży w Graco Logico S. To jeden z nielicznych fotelików, których pasy biodrowe i barkowe mają kilka „przeszyć”, co pozwala je wydłużyć i używać fotelika nieco dłużej!
Fotelików przez internet nie dobieramy… bo nie umiemy 🙁 Z naszej wiedzy wynika, że jest to niemożliwe. Polecam certyfikowane przez fotelik.info sklepy oraz pilotażowy punkt konsultacyjny dla rodziców.
witam,czy oslona tulowia w sironie jest konieczna w przypadku montazu fotelika przodem?czy mozna przewozic dziecko w uprzezy/tj,w pasach/,jak w foteliku w pozycji rwf?
bardzo podoba mi sie ten fotelik,ale przeraza mnie opcja samej oslony jak dziecko jedzie przodem
bo przypomina mi to chyba cos podobnego jak cybex palace…grrr
Nadrabiam zaległości, proszę mi wybaczyć czas oczekiwania.
czy oslona tulowia w sironie jest konieczna w przypadku montazu fotelika przodem?
TAK, jest konieczna.
czy mozna przewozic dziecko w uprzezy/tj,w pasach/,jak w foteliku w pozycji rwf?
NIE, w tym foteliku uprzęży nie można używać przy montażu przodem i jest to konstrukcyjnie blokowane
Szkoda, ale niestety tak to już z nim jest. My rekomendujemy go tylko do jazdy tyłem do czasu ustabilizowania się informacji dot. testów fotelików z osłonami tułowia.
Czy coś wiadomo w sprawie Cybexu modelu Sirona i osłony do jazdy przodem? Strasznie podoba nam się ten fotelik i chcialabym go kupic, ale pytanie czy z czasem sprawdzi też w jeździe przodem?
Polecam tyłem. Przodem jestem wstrzemięźliwy.