2013 rok jeszcze się nie skończył, a stajnia Britax Roemer wprowadza na rynek swój kolejny produkt z nowej linii designerskiej. Ale nie będę dzisiaj rozpisywał się o designie, ani o nowym foteliku Britax Roemer Dualfix, dlatego, że aby to zrobić muszę mieć go w swoich rękach. Dzisiaj zapraszam do obejrzenia filmu.
Britax Dualfix stanie się naturalnym konkurentem fotelików Cybex Sirona i Maxi-Cosi Milofix. Podobnie jak tamte foteliki jest przeznaczony dla dzieci od 0 do 18kg. Podobnie jak Cybex Sirona może być używany tyłem aż do 18kg. Milofix dla przypomnienia montowany jest tyłem tylko do 13kg. Dualfix podobnie jak Milofix i Sirona daje się odwrócić z pozycji tyłem do kierunku ruchu na pozycję przodem do kierunku jazdy.
Widzimy wyraźnie, że wyodrębnia się kolejna grupa fotelików, która do tej pory była wyraźnie zaniedbana i produkcje Cybexa, Britaxa i Maxi-Cosi kształtują nowy segment na rynku fotelików samochodowych dla dzieci. Zapraszam na film, a więcej na ten temat napiszę, jak już będziemy mieli Dualfixa w naszych rękach.
Konstrukcja łudząco podobna do Sirony…
Zastanawiam się nad kilkoma drobiazgami:
– dlaczego Pan zamontował fotelik po stronie kierowcy?
– dlaczego ustawiając nogę nie zajrzał pod dywanik ,czy nie ma tam czasem schowka?
– dlaczego nie sprawdził czy właściwie napiął pasy uprzęży ?
Przecież ludzie będą to oglądać i byłby to również fajny materiał edukacyjny.
Jest jeszcze jedna rzecz która mnie zastanawia:
– po obróceniu fotelika przodem do kierunku jazdy fotelik nie jest dociskany do oparcia fotela samochodowego,nie widziałem tam również żadnego pasa TT,VT ,(jest co prawda pałąk antyrotacyjny,ale czy spełnia on swoją rolę przy FWF tak samo dobrze i co najważniejsze ,czy wystarczająco dobrze jak przy RWF ) a zatem ,czy fotelik przodem do kierunku jazdy będzie wystarczająco stabilny i bezpieczny ???
Oczywiście pokażą to testy, oby nie było tak ,jak w przypadku „poduszkowców” ,że najpierw zachwalano a potem …wszyscy wiemy…
Dla porównania w Sironie trzeba pałąk wyjąć przy FWF…
Młodszemu farszowi pasy przechodzą chyba za daleko od szyjki ;/
Jak jest noga to chyba TT nie jest wymagane bo zabezpieczenie przed wychyłem w przód jest zapewnione, choć tu faktycznie budzi obawy odsunięcie oparcia od kanapy i zastąpienie tego docisku ramą antyrot.
Czy ta kilkunastodniowa obecność na rynku wystarczy do wzięcia do testów ADAC ? ;D Wiadomo kiedy będzie jesienna sesja?
Czy takie fotele przechodzą 4 testy ? Min i max manekin rwf i min + max fwf?
> Wiadomo kiedy będzie jesienna sesja?
Już jest. Jak skończą i przeliczą to pokażą 🙂
> Czy takie fotele przechodzą 4 testy ? Min i max manekin rwf i min + max fwf?
Znacznie więcej iż 4…
Czołowe:
RWF: Manekiny Q0, Q1, Q1.5, Q3, w obu położeniach max. pion i max. półleżąca (jeśli dozwolona regulacja kąta)
FF: Manekiny Q1.5, Q3, w obu położeniach max. pion i max. półleżąca
Boczne:
RWF: Manekiny Q0, Q1, Q1.5, Q3s, w obu położeniach max. pion i max. półleżąca (jeśli dozwolona regulacja kąta)
FF: Manekiny Q1.5, Q3s, w obu położeniach max. pion i max. półleżąca FF
Nie licząc powtórek.
Na pozostałe pytania odpowiem jak dostanę go w swoje ręce.
Ooo super, dziękuję za wyczerpującą odp 😉 Dla kompletności obrazu- jako wynik ostateczny podawana jest najniższa z uzyskanych ocen, czy jakoś średnie liczą? (wiem, że pewnie pytam o oczywiste oczywistości, ale jakoś nic mądrego w ojczystym języku mi nigdy w oczęta nie wpadło).
ps. tak wiem przecieki to złoooo i w ogóle, ale…. Xtensafixa sponiewierali ? ;D Jakiegoś rasowego RWFa się odważyli wziąć?
Przecieki to kasa i sława dla dziennikarzy oraz poruta i koniec dla naukowca, więc co do przecieków, to właśnie naprawiliśmy kran w kuchni 😉
Dla kompletności obrazu, jeśli fotelik np. obgadywany 0-18, skompromituje z którymkolwiek z manekinów, w jakimkolwiek z dopuszczonych sposobów montażu, to uważa się go za skompromitowanego w całym przedziale wagowym.
Co robi wówczas producent? Wybiera jedną z dróg:
a) eliminuje fotelik z rynku,
b) zmienia zakres wagowy homologacji,
c) zmienia dopuszczalny sposób montażu w samochodzie na poziomie instrukcji obsługi,
d) zmienia dopuszczalny sposób użytkowania w samochodzie na poziomie instrukcji obsługi,
e) robi promocję w krajach wywodzących się z demoludów…
Ciekawy temat na osobny wpis 😉
Czy znane są już wyniki tego fotelika w testach??
Nie ma wyników dostępnych publicznie. Będą w maju 2014.
Hmmm a czy jakąś Pana opinię na temat tego fotelika i jego bezpieczeństwa można uzyskać
?
Dokoładnie dziś trafił w moje ręce. Opinia będzie publikowana w kolejnym tygodniu. Niezależne testy zderzeniowe w maju 2014.
Panie Pawle pisałem do Państwa wiadomość przez formularz w zakładce kontakt i nie wiem czy nie dochodzą czy nie było jeszcze możliwości odpisania.
Pytałem w mailu jaki fotelik 9-18kg skierowany tyłem do kierunku jazdy by Pan polecił (lub sam go wybrał) by jak najbezpieczniej wozić swoje pociechy?
Obecnie mam fotelik 0-13 Britaxa Baby safe plus SHR II z bazą iso fix i jestem z niego bardzo zadowolony. Przyznam że podejście i produkty Britaxa bardzo mi odpowiadają pod względem bezpieczeństwa ale również designu (co w oczywiście dużo mniejszym stopniu wpływa na decyzje, ale design materiału Britaxa „Smart Zebra” jest dla mojej żony mistrzostwem świata).
Myślę już o zakupie kolejnego fotelika 9-18 i pierwsza decyzja padła na Britax Trifix ale po przeczytaniu Państwa strony zdecydowałem że ze względów bezpieczeństwa wybiorę fotelik skierowany tyłem do kierunku jazdy. I tu pytanie co wybrać? Bo Romer Dualfix jest jeszcze nie oceniony w testach i nie wiem jakie inne alternatywy wchodzą w grę. Myślę że fajnym pomysłem jest zrobienie rankingu w/g Pana fotelików 9-18kg skierowanych tyłem bo jak wiemy producenci w 90% w ofercie mają foteliki skierowane do przodu.
I czy może Pan się wypowiedzieć na temat Trifixa Romera, że zgodnie z informacją dużo lepiej zabezpiecza dzieci skierowane przodem do kierunku jazdy niż inne foteliki.
Bardzo cenię Pana zdanie jako fachowca w tej sprawie i jeszcze raz powtórzę że absolutnym priorytetem jest bezpieczeństwo dziecka niż inne mniej ważne cechy. Proszę więc w miarę możliwości odpowiedzieć tutaj lub na mojego maila.
I ostatnie pytanie czy można Pana spotkać w biurze na Żurawiej i/lub w punkcie „testowania i dobierania fotelików” na Bielanach?
Pozdrawiam serdecznie,
Marcin
Odpowiem jutro – out off office
0) Przez formularz nic nie doszło, poleciłem sprawdzić go ponownie.
1) Nie dobieramy internetowo fotelików, bo nie potrafimy 🙁
2) Ranking RWF – przerabiany jest obecnie system fotelik.info, żeby takie dane wyciągać z tabeli testów.
3) Trifix jest najlepszym fotelikiem FF Roemera na europejskim rynku (mówiąc dokłądnie jest najlepszym produktem z pośród wszystkich ich produktów FF 9-18 kg). Dane porównawcze z fotelikami innych marek publicznie i bezpłatnie dostępne przez OEAMTC: http://www.oeamtc.at/?id=2500%2C1138795%2C%2C%2CY3Q9NCZiYWNrPTE%3D
4) Na Żurawiej nie da się mnie złapać wogóle, na Bielanach jestem z zasady tylko podczas szkoleń i „superwizji”, ale Mateusz i ekipa pracująca na Bielanach w RWF-ach jest biegła i z pewnością Panu pomoże! Szkolę pracowników lepszych ode mnie 🙂
Jakaś opinia się już wyklarowała?
Testy funkcjonalne będą trwały do końca grudnia.
Czy mają już Państwo jakąś opinię dotyczącą dualfixa? Kupiłam fotelik trochę w ciemno (tj. bez testòw), gdyż przekonały mnie argumenty za mocnowaniem fotelika tyłem do kierunku jazdy. Mąż jednak koniecznie chciał fotelik ‚kompromisowy‘, albo wyłącznie do jazdy ‚przodem‘, stąd ostatecznie padło na ten fotelik. Zanim pojawią się wyniki oficjalnych testòw chciałabym trochę pewniej mòc spojrzeć na ten wybòr i nie martwić się o bezpieczeństwo dziecka.
Witam Serdecznie
Jako że jest to jeden z nielicznych foteli RWF mieszczących się w moim samochodzie(Nissan Micra 3-dzwiowy)przy jednoczesnym zachowaniu/użytkowaniu przedniego fotela pasażera. Czy Można prosić o Pana fachową opinie na jego temat?
Panie Pawle kiedy można spodziewać się Pana recenzji na temat tego fotelika?
Witam, czy cos juz moze wiadomo w sprawie Dualfixa? Jestem na etapie wyboru miedzy dwoma RWFami Dualfixem (z nadzieja ze wypadnie dobrze w testach, skoro to prawie lustrzane odbicie sirony plus sprawdzona juz marka britaxa – licze na dobre polaczenie obydwu 😉 ale rozwazam tez First Class Plus rowniez Britaxowego rwf z opcja przekrecenia na ff.
Ps: czy dobrze wyczytalam ze dualfix jest rwf az do 18kg???
Pozdrawiam i dziekuje, ze to forum istnieje i ze na nie trafilam 🙂
testy trwały do końca grudnia i jak tam z opinią? z niecierpliwoscią na nią czekam bo czeka mnie wybór fotelika dla synka. A obecnie tyłem i przodem jednocześnie do kierunku jazdy znalazłam tylko besafe izi combi x3 i zastanawiam się czy nowy britax jest dla niego alternatywą 🙂
czy jest juz jakias konkretna opinia o tym foteliku?wlasnie sie nad nim zastanawiam…
Widziałam ten fotelik w Akpolu. Wygląda na bardzo mały. Mój dziewięciomiesięczny synek mieści się w nim co prawda z powodzeniem, ale czy zmieści się w nim trzylatek? Nie ukrywam, że podoba mi się idea jeżdżenia tyłem jak najdłużej się da i chciałabym zapewnić swojemu dziecku taką możliwość. Może ktoś już „testował” ten fotelik z udziałem starszaków?
ja z niego juz zrezygnowalam bo jest bardzo malay i zle opinie wyczytalam o tym mechanizmie skretnym..ja sie decyduje na nowy maxi cosi 2way pearl.i tylem i przodem
Czy już wiemy coś na temat testów tego fotelika? Kiedy będą dostępne o ile już są przeprowadzone. Jak wygląda sprawa montażu tego modelu pośrodku tylnej kanapy (stanowisko jest wyposażone w mocowanie Isofix)
Panie Pawle jaka jest Pańska opinia nt tego fotelika vs Cybex Sirona lub Maxi Cosi 2wayPearl ? Szukamy następnego fotelika dla córki bo już przekroczyła 10 kg -13 miesięcy a zależy nam na foteliku w którym możliwie długo będzie mogła jeździć tyłem. Z góry dziękuje za odp.
My nie czekaliśmy na opinie i testy, bo czas naglił, używamy pół roku. Z perspektywy użytkownika jest to fotelik zgrabny, najmniejszy spośród zmierzonych RWF i dość funkcjonalny – ponieważ jest od 0kg ma pozycję kołyski, w której dobrze się śpi. Mankamentem jest oporny mechanizm zmiany pozycji między kategoriami wagowymi. Trzeba na razy wcisnąć 3 przyciski i ruszyć skorupę, jednej osobie jest trudno, w trakcie jazdy niewykonalne, najwygodniej na 4 ręce. Córka ma 2 lata i jest drobna, szczelnie wypełnia siedzisko, nie wyobrażam sobie dziecka 3-4 letniego w tym fotelu, szczególnie tyłem do kierunku jazdy.
Witam,
Mam 2 pytania:
1. Kiedy można się spodziewać Państwa komentarza na temat wyników ADAC 2014?
2. Czy mogą Państwo wypowiedzieć się coś więcej na temat tego fotelika któy zamieścił Britax na swojej stronie: http://www.britax-roemer.pl/dzial-obslugi-klienta/product-information-dualfix
Pozdrawiam
Dzień dobry! Komentarz odnośnie testów 2014 dostępny jest na stronie http://fotelik.info/pl/news/testy-fotelikow-2014-jesien,540.html. Odnośnie fotelika Dualfix pisaliśmy na blogu w artykule: http://foteliki-pod-lupa.pl/nowe-foteliki/dualfix-nowy-fotelik-od-britax-roemer/.
Ja użytkuje ten fotelik od 6 miesięcy i jestem bardzo zadowolony. Bardzo prosty w obsłudze, regulowany obrót bardzo ułatwia zapakowanie dziecka. Fotelik bardzo solidny i mocny a także dość ciężki co też świadczy że jest solidny. Dziecko siedzi głęboko w foteliku i jest bardzo dobrze chroniony także z boku. W foteliku można także zmieniać kont oparcia. Mój 3 letni syn także siedział w nim i się mieści bez problemu. POLECAM. Jedyny minus to cena.